Le vendite di componenti per bici Shimano diminuiscono del 18%
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Le vendite di componenti per bici Shimano diminuiscono del 18%

May 26, 2023

Il marchio giapponese ritiene che la colpa sia in parte del maltempo poiché risente degli effetti del ristagno del mercato delle biciclette

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Il colosso giapponese della componentistica Shimano ha riferito che le sue vendite di componenti per biciclette sono diminuite del 17,7% nella prima metà del 2023, rispetto alla prima metà del 2022.

La società ha affermato che le vendite della sua divisione biciclette sono scese a 205 miliardi di yen (1,1 miliardi di sterline / 1,5 miliardi di dollari) a causa della domanda “debole” e “lenta” per i suoi prodotti.

Anche il suo utile operativo per il periodo è sceso del 39,5% a 42 miliardi di yen (230 milioni di sterline / 300 milioni di dollari).

Il calo arriva nonostante l'azienda abbia recentemente lanciato la sua nuova versione del suo gruppo stradale 105 di fascia media. Shimano ha affermato che, nonostante le difficili condizioni di mercato, "ha ricevuto un'accoglienza favorevole per i modelli di fascia alta per le bici da strada nel loro insieme".

In Europa la domanda di biciclette complete è “piuttosto bassa” e le scorte del settore “rimangono elevate”. Spiegando il calo della domanda, esso è dovuto "in parte all'impatto delle condizioni meteorologiche sfavorevoli all'inizio della primavera".

Rivolgendosi al mercato nordamericano si afferma: “Le vendite al dettaglio di biciclette completate sono rimaste deboli e le scorte di mercato erano a un livello costantemente elevato”.

Guardando al resto del mondo si legge: “Nei mercati dell'Asia, dell'Oceania e dell'America centrale e meridionale, nonostante l'interesse per le biciclette fosse stabile, le vendite sono rimaste un po' lente a causa del raffreddamento della fiducia dei consumatori a causa della crescente inflazione.

“Tuttavia, nel mercato cinese, le vendite sono rimaste forti, soprattutto per le bici da strada, grazie alla continua popolarità del ciclismo sportivo all’aria aperta”.

Il mercato interno giapponese è stato colpito dal deprezzamento dello yen, che ha causato un aumento del costo delle biciclette.

Alla luce delle condizioni del mercato, l’azienda ha tagliato le previsioni complessive di ricavi e profitti. Ha inoltre avvertito: “I tagli alla produzione nelle fabbriche ci stanno rendendo difficile assorbire l’aumento del rapporto dei costi di produzione”.

Mercoledì l'azienda, che produce anche attrezzatura da pesca, ha visto il prezzo delle sue azioni crollare del 3% nelle prime negoziazioni.

I risultati mostrano che anche un colosso del settore come Shimano non è immune dalle difficoltà in un mercato del ciclismo che fatica a riprendersi dal boom e dal crollo della pandemia.

All’inizio di questo mese la società britannica Fli Distribution è stata l’ultima azienda a chiudere dopo la pandemia e le complicazioni della Brexit si sono rivelate troppo difficili da assorbire.

Fli ha seguito gli altri distributori Moore Large e 2Pure, nonché il rivenditore online Probikekit e i marchi di abbigliamento Presca e Miltag nel piegarsi durante quello che si è rivelato un anno brutale per l'industria ciclistica britannica.

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Dopo essermi formato come giornalista all'Università di Cardiff, ho trascorso otto anni lavorando come giornalista economico occupandomi di tutto, dall'assistenza sociale, all'edilizia, alla professione legale e andando in bicicletta nei fine settimana e la sera. Quando un amico mi ha detto che Cycling Weekly stava cercando un redattore di notizie, non mi sono dato molte possibilità di ottenere il ruolo, ma l'ho fatto e mi sono unito alla pubblicazione nel 2016. Da allora mi sono occupato di Tours de France, Campionati del mondo, record dell'ora, classiche primaverili e gare in Medio Oriente. Oltre a ciò, da quando sono diventato redattore di articoli nel 2017 ho avuto la fortuna di farmi mandare in bicicletta per articoli di riviste in Portogallo e in tutto il Regno Unito. Sono stati tutti divertenti, ma ho una passione duratura nel coprire i campionati nazionali su pista. Potrebbe non essere il più glamour, ma trasmette un vero sentimento comunitario.